A nova carregadeira de rodas 988 GC da Caterpillar tem custo mais baixo e a mesma carga útil

A nova 988 GC da Cat é uma versão de menor custo e menor potência da classe de carregadeiras de rodas de 12 toneladas da empresa, mas com a mesma capacidade de carga.

Em comparação com o 988K XE lançado no início deste ano e o 988K, a versão GC recebe um motor menor para economizar combustível e reduzir custos. Os custos de propriedade e operação caem até 10% e as emissões de dióxido de carbono são reduzidas em 5% em comparação com o 988K anterior, diz Cat.

Ele foi projetado para oferecer o menor custo por hora dos modelos 988, para clientes que não precisam de níveis de produtividade mais elevados e desejam economizar combustível, diz Cat. (Para ver o 988 GC em ação, confira o vídeo de Cat no final desta história.)

CaterpillarO GC é movido por um motor Cat C15 de 373 cavalos de potência líquida, o mesmo do 986K. Tanto o 988K quanto o 988K XE, que é uma máquina com acionamento elétrico, funcionam com motores Cat C18 com potência de mais de 540 cavalos de potência.

Assim como os outros modelos, o GC vem equipado com a Série Performance Bucket da Cat, com tamanhos que variam de 8,3 a 10 jardas cúbicas. Padrão é a tecnologia de caçamba conectada da Caterpillar na qual a carregadeira reconhece quando a caçamba está instalada e pode monitorar horas de uso para prever o desgaste e evitar tempo de inatividade não planejado. O Cat Payload, que rastreia o peso da carga da caçamba e outros dados de desempenho, pode ser instalado como opção pelo revendedor.

O 988 GC é compatível com um caminhão de carga útil de 50 toneladas para carregamento. Junto com o mesmo motor, o design do GC é baseado no 986K. Mas a articulação do chassi dianteiro e o sistema hidráulico foram reprojetados para acomodar cargas úteis mais altas e maior alcance, mantendo a distância entre eixos do 986K de 12,5 pés.

Os recursos CaterpillarStandard no 988 GC incluem a mesma tela sensível ao toque do 986K, direção mais silenciosa e controle integrado (STIC), controles eletro-hidráulicos e uma válvula de freio aprimorada. O 988 GC também compartilha os mesmos pneus e aros do 986K.

Para manutenção, o 988 GC fornece acesso terrestre à desconexão mestre, ao desligamento de emergência do motor, ao receptáculo de partida auxiliar e ao interruptor de luz da escada. Os abastecimentos de combustível e fluido de exaustão de diesel estão localizados atrás de uma porta de serviço dedicada.

As opções disponíveis incluem câmera retrovisora ​​e detecção de objetos traseiros.

Confira o 988 GC em ação neste vídeo:

Lagarta