Ballard anuncia parceria com a Ford Trucks para veículos pesados ​​movidos a célula de combustível

VANCOUVER, CANADÁ e ISTAMBUL, TURQUIA – A Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) anunciou hoje a assinatura de uma carta de intenções (LOI) com a Ford Trucks para fornecer um sistema de célula de combustível como parte do desenvolvimento de um protótipo de veículo movido a célula de combustível de hidrogênio. A parceria inclui um pedido de compra inicial de 2 motores de célula de combustível FCmove™-XD 120 kW que estão planejados para serem entregues pela Ballard à Ford Trucks em 2023.

A Ford Trucks, marca global da Ford Otosan, planeja desenvolver um Veículo Elétrico de Célula de Combustível (FCEV) F-MAX como parte do projeto. Os motores de célula de combustível FCmove-XDTM de 120 kW estão planejados para serem integrados ao caminhão trator de longo curso F-MAX de 44 toneladas da Ford Trucks. A Ford Trucks planeia construir e montar o F-MAX movido a células de combustível na Turquia e pretende iniciar demonstrações no corredor europeu Ten-T em 2025 como parte dos objetivos do projeto Horizon Europe ZEFES (Zero Emission Freight EcoSystem) da União Europeia. De acordo com a LOI, após a conclusão bem-sucedida do programa de desenvolvimento e sujeito a outras condições, a Ballard poderá ser nomeada como fornecedor preferencial para a produção em série do F-MAX movido a célula de combustível.

No projeto ZEFES, quatro OEMs de caminhões, dois OEMs de reboques, fornecedores, operadores logísticos e parceiros de pesquisa trabalharão juntos para atingir o objetivo geral de acelerar a integração de ZEVs para transporte pesado de longa distância. Este trabalho pretende focar em melhorias de eficiência, capacidades de produção em massa e demonstração do uso das tecnologias nas operações diárias. Em 2025, espera-se que nove conceitos de veículos diferentes (quatro FCEV e cinco BEV) percorram mais de 1 milhão de quilómetros através dos corredores da UE em operações diárias reais, guiados e validados por uma plataforma digital (a ser desenvolvida no âmbito do projeto). Espera-se que este projeto seja um passo significativo para a adoção do ZEV no ecossistema de transporte de mercadorias. Espera-se que os veículos transportem mais de 40 toneladas em distâncias de até 750 km, com uma média de 500 km em operação diária.

“Estamos entusiasmados com a parceria com a Ford Trucks para facilitar a adoção no mercado europeu. Esperamos validar a Ballard como seu fornecedor preferencial de células de combustível e apoiar a integração de sua plataforma de caminhões pesados”, disse David Mucciacciaro, diretor comercial da Ballard. “A Ford Trucks é uma importante vitória de 'plataforma' para Ballard e um parceiro-chave para nossa vertical de caminhões com alto potencial de crescimento. Estamos entusiasmados com a sua ambição de implantações em escala de caminhões com célula de combustível F-MAX. Nosso FCmove-XDTM é uma combinação excelente para os requisitos de alcance, reabastecimento, carga útil e embalagem dos clientes de tratores de longa distância.”

“Na Ford Trucks, investimos em tecnologias alternativas que definirão o futuro da indústria automóvel de acordo com os nossos objetivos de sustentabilidade. A eletrificação, seguida da tecnologia do hidrogénio, é uma das nossas principais prioridades. Nosso primeiro veículo elétrico a célula de combustível F-MAX, que desenvolveremos como parte do projeto ZEFES, será um marco significativo. Estamos entusiasmados por trabalhar com Ballard neste projeto crítico. Este relacionamento de longo prazo gerará um enorme valor no futuro. Temos uma ampla gama de talentos e capacidades tecnológicas promissoras e nosso trabalho está progredindo com rapidez e sucesso. Como Ford Trucks, continuaremos a ser pioneiros em futuras tecnologias de transporte sustentável com investimentos em I&D”, afirmou o vice-presidente da Ford Trucks, Emrah Duman.

Sobre Ballard Power Systems

A visão da Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) é fornecer energia de célula de combustível para um planeta sustentável. As células de combustível PEM de emissão zero da Ballard estão permitindo a eletrificação da mobilidade, incluindo ônibus, caminhões comerciais, trens, embarcações marítimas e energia estacionária. Para saber mais sobre Ballard, visite www.ballard.com.

Este comunicado contém declarações prospectivas relativas ao desempenho previsto do produto e outras características, entregas e implantações de produtos. Estas declarações prospectivas refletem as expectativas atuais de Ballard conforme contemplado na seção 27A do Securities Act de 1933, conforme alterado, e na Seção 21E do Securities Exchange Act de 1934, conforme alterado. Quaisquer declarações prospectivas são baseadas nas suposições da Ballard relacionadas às suas previsões financeiras e expectativas em relação aos seus esforços de desenvolvimento de produtos, capacidade de fabricação e demanda do mercado.