Cyngn executa um pré

A maior pré-encomenda de uma inovação contínua alimentada por IA até o momento para a Cyngn demonstra o compromisso proativo da Arauco com o aumento da sustentabilidade, eficiência e segurança em suas operações futuras

MENLO PARK, Califórnia, 8 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- Cyngn Inc. (a "Empresa" ou "Cyngn") (Nasdaq: CYN), desenvolvedora de soluções de direção autônoma alimentadas por IA para aplicações industriais, anunciou hoje um acordo de pré-encomenda pago com a Arauco, uma empresa global de produtos florestais sustentáveis, celulose e madeira projetada que é fornecedora das indústrias de móveis e construção. As primeiras 100 empilhadeiras elétricas autônomas habilitadas para DriveMod visam aprimorar as operações da Arauco e aumentar a eficiência em seus processos de manuseio de materiais em um futuro próximo. Este acordo de pré-encomenda marca um marco significativo na iniciativa DriveMod Forklift da Cyngn, que foi anunciada pela primeira vez em junho e exemplifica os esforços colaborativos das duas empresas para impulsionar inovações de IA. As entregas para Arauco estão previstas para começar em 2024.

A Arauco é um fornecedor de produtos de madeira bem conhecido e estabelecido, com mais de US$ 7 bilhões em receitas em 2022. A Arauco fornece produtos de madeira de alta qualidade para clientes globais e está comprometida com a sustentabilidade e a neutralidade de carbono. Com a intenção de eletrificar a sua frota de empilhadores e integrar capacidades autónomas, a Arauco espera apoiar os seus objetivos ambientais, ao mesmo tempo que maximiza a produtividade operacional, a eficiência e a segurança.

“Trabalhar com uma potência global como a Arauco é uma prova do poder transformador da tecnologia autônoma no setor industrial”, disse Lior Tal, CEO da Cyngn. "Estamos orgulhosos e entusiasmados por trabalhar como o fornecedor preferido de automação de empilhadeiras da Arauco e por ajudá-los em sua busca por sustentabilidade, segurança e excelência operacional. Ao combinar nossa experiência em visão computacional e algoritmos de IA, estamos confiantes em fornecer o desempenho e utilidade necessários para suas operações com nossas empilhadeiras autônomas DriveMod."

A pré-encomenda inicial de 100 empilhadeiras elétricas autônomas refere-se apenas a uma pequena parte da frota existente da Arauco, mas representa uma implantação inicial significativa de receita recorrente anual para a Cyngn que poderia cobrir até aproximadamente 20% da atual queima mensal de caixa da Cyngn, demonstrando o potencial para crescimento e expansão da parceria. As empresas estão a enfrentar o desafio de automatizar cargas pesadas com compartimentos para paletes não padronizados, que anteriormente não era cumprido por outros fornecedores de autonomia industrial. A Arauco espera se beneficiar do desempenho de mais de 10.000 libras de capacidade de elevação autônoma, uma métrica líder do setor que permitiria que uma única solução de empilhadeira automatizasse todos os casos de uso da Arauco.

A iniciativa da Cyngn para empilhadeiras elétricas autônomas ajudaria a apoiar a Arauco, enfrentando eficazmente os desafios de escassez de mão de obra, segurança e eficiência enfrentados pelos fabricantes modernos.

Este acordo de pré-encomenda para 100 empilhadeiras autônomas baseia-se em uma colaboração previamente anunciada com o fabricante global de materiais de construção. Juntos, Cyngn e Arauco esperam estabelecer, criar e expandir o DriveMod em locais e casos de uso, e potencialmente aumentar a frota autônoma da Arauco nos próximos anos.

Sobre Cyngn

A Cyngn desenvolve e implanta tecnologia de veículos autônomos diferenciada e escalável para organizações industriais. As soluções autônomas da Cyngn permitem que as forças de trabalho existentes aumentem a produtividade e a eficiência. A Empresa aborda desafios significativos que as organizações industriais enfrentam hoje, como escassez de mão de obra, incidentes de segurança dispendiosos e aumento da demanda dos consumidores por comércio eletrônico.

O kit DriveMod da Cyngn pode ser instalado em novos veículos industriais no final da linha ou por meio de retrofit, capacitando os clientes a adotarem perfeitamente a tecnologia de direção autônoma em suas operações, sem altos custos iniciais ou a necessidade de substituir completamente os investimentos em veículos existentes.